Motor z notranjim izgorevanjem je nedvomno prinesel številne prednosti celemu svetu. Razvoj vedno močnejših avtomobilov pa je pomenil, da je bilo potrebno tehnologijo hlajenja prilagoditi novejšim jeklenim konjičkom. Pričelo se je uporabljati bolj napredne komponente, kot so hladilniki za motor, ki nase vsrkajo toploto, ki jo ustvari avtomobil pri delovanju. Pri tem pa je zelo pomembna ekspanzijska posoda, ki skrbi za pravilno delovanje hladilnika. To je tudi razlog, da se priporočajo njeni redni pregledi pri majhnih servisih, saj je omenjena komponenta ključni del celotnega hladilnega sistema.

Ekspanzijska posoda nudi prostor segreti hladilni tekočini

Delovanje motorja sčasoma segreje notranjost motornega prostora do visoke temperature. Najbolj pa se segreva komora za izgorevanje goriva, ki lahko doseže tudi do 900°C stopinj. Za odvajanje toplote skrbi hladilni sistem motorja. Sestavljajo ga številne komponente, kot so ventilator, hladilnik vode, termostat, razne cevi po katerih se pretaka hladilna tekočina ipd. Zelo pomembna, a pogosto spregledana komponenta pa je ekspanzijska posoda. Namenjena je kot dodatni prostor za antifriz, ki se je zaradi vsrkavanja toplote razširil. Tako se odvečni antifriz ali hladilna tekočina izlije v prej omenjeno posodo, dokler se ne shladi. Nato pa potuje nazaj v hladilnik vode, kjer nase spet prevzame vročino z motorja.

Hladilni sistemi za avtomobile
Pri avtomobolih se je pričelo se je uporabljati bolj napredne komponente.

Avtomobilski termostat določi delovanje hladilnega sistema

Zagon avtomobilskega motorja na začetku ne potrebuje hlajenja. Sam motor se mora ogreti do delovne temperature, preden se sploh pojavi potreba po delovanju hladilnika vode in drugih komponent. Ko se motor ogreje, se aktivira termostat. V termostatu se nahaja vosek, ki se stopi pri določeni temperaturi. To pa sprosti hladilno tekočino, da prične krožiti po motornem delu našega jeklenega konjička. Sčasoma se bo segreti antifriz fizično razširil. Tukaj pa nastopi ekspanzijska posoda, saj mu nudi dodatni prostor, kamor se lahko steče. To ohrani hladilni sistem v našem avtu v delujočem stanju. Obenem pa skrbi, da se ne preobremeni, če se tekočina za hlajenje hitro segreje.

Znaki težav s hladilnim sistemom

Vsak moderni avtodel je vzdržljiv in namenjen brezskrbnemu delovanju avtomobila. Sčasoma pa se lahko pojavijo težave v raznih komponentah. Moramo se zavedati, da je delovanje hladilnega sistema avtomobila pod pritiskom. Ekspanzijska posoda ali cevi lahko počijo in pričnejo izpuščati antifriz. Ko vozimo vozilo, se antifriz prične segrevati. Ko pa se shladi, pa opazimo, da ga je v vozilu manj in ga moramo doliti. 

Lahko pa se nam tudi zgodi, da nam termostat ne deluje več ali pa deluje slabo. V tem primeru je mogoče opaziti prekomerno segrevanje motorja. Če pa je neprestano odprt, pa lahko motor deluje pri prenizki delovni temperaturi, kar zmanjša zmogljivost našega vozila. 

YouTube video
Motor z notranjim izgorevanjem je nedvomno prinesel številne prednosti celemu svetu.

Objave iz iste kategorije: